工業(yè)機器人本體方面，今年上半年，埃斯頓研發(fā)投入達到1.84億元，同比增長36.44%;匯川技術研發(fā)費用為10.05億元，同比增長48%，其中推動新型以及大負載工業(yè)機器人的研發(fā)占據(jù)了重要部分。

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機器人零部件方面，綠的諧波、華中數(shù)控、秦川機床等研發(fā)支出都同比增長超四成;還有機器人集成商的研發(fā)費用更是增長迅速，如江蘇北人研發(fā)費用同比增65.81%，主要是下游應用端對工業(yè)機器人的需求在轉變，集成商作為鏈接客戶的橋梁，自然也要隨之改變。

搶占先進制造應用市場

工信部數(shù)據(jù)顯示，目前我國工業(yè)機器人應用已覆蓋國民經(jīng)濟60個行業(yè)大類、168個行業(yè)中類，當前各行業(yè)使用機器人的意愿都在顯著增強，隨著市場潛能逐步釋放，自主品牌企業(yè)也在謀求更大的行業(yè)應用空間。

隨著我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的推進，工業(yè)機器人應用行業(yè)的需求也在逐漸發(fā)生轉變，上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)工業(yè)機器人應用較多的行業(yè)，3C電子和金屬加工等，受行業(yè)整體放緩拖累，如智能手機出貨量持續(xù)下跌，工業(yè)機器人出貨同比增速直接由正轉負。

而鋰電、光伏、醫(yī)療、半導體等先進制造業(yè)的需求十分旺盛，成為拉動工業(yè)機器人銷售增長的主要動力，例如鋰電池，據(jù)不完全統(tǒng)計，整個鋰電池行業(yè)在規(guī)劃中的產(chǎn)能已接近2TWh，一般而言，1GWh約需要用到50-70臺工業(yè)機器人，意味著至少就是10萬臺的需求。

還有汽車行業(yè)，當前的主題是向著電動化、智能化轉變，在此過程中，也對為汽車產(chǎn)業(yè)提供自動化改造的機器人企業(yè)和集成商們提出了更高的要求，需要它們從傳統(tǒng)燃油汽車的產(chǎn)線改造經(jīng)驗轉向電動汽車的產(chǎn)線改造上。

整體來看，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)加大研發(fā)投入，意在提升技術水平，推出創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，加快在新能源車、光伏、鋰電、半導體等高景氣行業(yè)的應用，搶占更多的市場。

此外，在原材料價格居高不下、供應鏈承壓的情況下，全球主要工業(yè)機器人品牌都在對產(chǎn)品漲價，但對比來看，國產(chǎn)機器人企業(yè)漲幅要低一點，加之原本的價格就偏低，意味著如今的國產(chǎn)機器人擁有了更高的性價比。

而經(jīng)過這些年的發(fā)展，國產(chǎn)工業(yè)機器人技術已經(jīng)有了顯著的進步，不管是核心零部件還是本體制造，都已具備本土替代能力，加大研發(fā)投入搶占國產(chǎn)替代機遇成為相關企業(yè)的優(yōu)先選擇。

加快機器人多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。

《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022年)》顯示，機器人和自動化在過去幾年已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的一部分，制造商在生產(chǎn)設施中集成機器人系統(tǒng)，以提高產(chǎn)能、提高利潤率并降低運營成本。

國際機器人聯(lián)合會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新安裝工業(yè)機器人數(shù)量同比增長31%，達到創(chuàng)紀錄的517385臺，全球工業(yè)機器人銷量在過去6年翻了一番，預計今年全球新安裝工業(yè)機器人數(shù)量還將增加10%，達到57萬臺左右。

強勁的市場需求推動機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，同時制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級也對機器人的速度、精度、穩(wěn)定性等各方面擁有了更高的要求，加快了新一代信息、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術與機器人產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

隨著巨額資金的投入，一些國家在機器人的應用領域、產(chǎn)品形態(tài)以及功能模式等方面不斷取得突破，機器人產(chǎn)業(yè)隨之蓬勃發(fā)展，極大改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能。