九綿高速瀝青路面鋪筑現(xiàn)場。蜀道集團(tuán)供圖
據(jù)了解,此次鋪筑的路段位于四川省綿陽市平武至木座段,地處龍門山斷裂帶與虎牙斷裂帶交匯區(qū)域,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。面對高海拔地區(qū)氣候多變、有效施工窗口期短等挑戰(zhàn),參建團(tuán)隊緊密協(xié)作,引入大型攤鋪機(jī)、雙光輪壓路機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,應(yīng)用智能壓實、溫拌瀝青等新工藝,對瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)實施精細(xì)化管控。通過倒排工期、加大資源投入、24小時輪班連續(xù)作業(yè)等方式,全力保障工程進(jìn)度;同時,依托完善的質(zhì)量監(jiān)督體系,借助信息化手段進(jìn)行全過程實時監(jiān)控,確保路面質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。
自開工建設(shè)以來,九綿高速已累計完成131座橋梁、45座隧道等重要主體施工,先后實現(xiàn)江油段、平武段、白馬段、九寨溝段和王朗段等多路段通車,累計通車?yán)锍踢_(dá)220.3公里。目前,項目正全面推進(jìn)交工檢測工作,預(yù)計9月上旬全部完成。
九綿高速是連接川西北重要旅游城市九寨溝與綿陽的交通大動脈,全線長245公里,橋隧比高達(dá)82.04%,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里。項目建成通車后,成都至九寨溝的車程將由原來的8小時縮短至約4小時,不僅能極大改善區(qū)域交通條件,更將有力促進(jìn)大九寨旅游環(huán)線繁榮發(fā)展,帶動沿線豐富旅游資源的開發(fā)與利用。
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